'Workout' Kolkata Frankfurt

Ik las ergens dat de sportstracker van Nokia het ook wel doet in het vliegtuig. Niet dat we op het vliegtuig gaan lopen of fietsen. Wat we uitgetest hebben of we de volledige vluchtroute (behalve opstijgen en landen natuurlijk - electronics must be switched off !) kunnen traceren met de ingebouwde GPS in onze Nokia.

Werkt dus prima. Ik ben in de heenroute wat aan het experimenteren geweest met waar ik het toestel moet zetten om voldoende signaal te krijgen. Naast 'cycling' en 'running' heb ik een extra type workout toegevoegd 'fly' met wat specifieke settings.

Het best werkt het als je het tegen het raam zet en dan het 'gordijntje' naar beneden haalt zodat het tussen het raam en het plastieken gordijn klemt.

Vreemd dat 'dipje' in de route in de buurt van Pakistan...

Hier de volledige route in detail.

Verder deze week zal ik wat foto's te publiceren van een weekje Kolkata.

Privilege -> miles and more

Zoals al een tijdje in de lucht hing na de toetreding van brussels airlines tot star alliance wordt de mogelijkheid geboden om je zuur gespaarde brussels airlines miles over te zetten naar het lufthansa miles and more programma.
Je moet er wel op inschrijven voor eind juli via deze link. Allen daarheen zou ik zeggen ! Nu nog eens bedenken wat ik met de BA miles kan aanvangen.

Luftie punten

Even een korte dienstmededeling. Voor diegenen die SN Brussels Airlines mijlen sparen en ook een hoopje lufthansa (star alliance) punten hebben zal er volgens de vriendelijke dames in de lounge een overdracht gebeuren van SN naar de star alliance punten op 1 jan 2010. De lounges zouden in de loop van het jaar 2009 samengebracht worden.
SN trad onlangs toe tot de star alliance familie.

Avonturen in Munchen

21/11,21:02u LH413 van Newark naar Munchen vertrekt 32min te laat. Reden: te weining grondpersoneel in Newark om het vliegtuig klaar te maken

22/11,10:40u LH413 land 20 minuten overtijd. De vlucht naar Brussel vertrekt om 11:00, het wordt dus erg moeilijk om die nog te halen. De stewardess zegt me dat ze wel zullen wachten, dus ik ren als een gek door te luchthaven. Ware het niet dat je eerst via de baggageclaim en dus via security langs moet waardoor ik de vlucht naar brussel op een haar mis.

22/11,11:10u In de senator lounge krijg ik mijn nieuwe ticket. Balen, 4uur wachten tot de volgende vlucht. Een voucher van 30eur is een magere troost.Ik beslis een douche te nemen.

22/11,11:30u Ik sta half ontkleed in de douche en zie tot mijn ontsteltenis dat ik een deel van mijn baggage ergens heb achtergelaten. Mijn laptoprugzak zie ik staan, mijn kerstcadeau dat ik bij williams sonoma kocht is nergens te zien. Ik kleed me terug aan en storm naar buiten (zonder paspoort)

22/11, 11:45u Mijn doos is terecht. Ik zie hem staan aan de security check. Een 5tal politiemensen zijn de hele area aan het afsluiten met linten. Mijn doos wordt beschouwd als een bompakket... Beschaamd vertel ik een politieman dat het mijn doos is die ik voor de scanner op de grond had laten staan.

22/11, 11:55u Ik recupereer mijn paspoort uit de douche en presenteer me terug aan de politieman. Ik excuseer me uitvoerig, ik was gehaast,... jetlag... Het schijnt niet te baten. De man wil me beboeten en vertelt me zonder verpinken dat hier een boete uit volgt van 1500 euro. De andere politiemannen halen de linten weg. Het lijkt wel of ze teleurgesteld zijn.

22/11, 12:05u Ik stop de doos door de scanner en kijk toe hoe enkele security mensen en de politie het scherm bekijken. Ik weet uiteraard wat er in zit. Ondanks de boete die boven mijn hoofd hangt, kan ik mijn glimlach even niet onderdrukken. Er zit een cake bakvorm in in de vorm van een beer.
Het beeld zag er ongeveer zo uit:


22/11, 12:15u Mijn gegevens worden uitvoerig genoteerd en wanneer ik vraag hoe het nu verder moet laat de politieagent me vertrekken... zonder boete... pfff

22/11, 15:44u LH4608 naar Brussel vertrekt, 39 minuten te laat...

Brussel - New York

De eerste keer dat ik met Jet Airways vlieg naar Newark, and I love it... Ik heb al AA, BA en lufthansa versleten. De laatste vind ik best ok, maar is met overstap in Frankfurt of Munchen. BA is met de overstap in Heathrow en daar gaan mijn haren al van rechtstaan, terminal 5 of niet.
Jet Airways vliegt direct brussel-NY en dat is toch niet te versmaden. De business seats zijn de beste die ik al gehad heb. Full flat ; supergrote schermen met on demand video ; schuin georienteerd en dus geen last van de buurman. Het eten was het enige mindere puntje. De keuze is vrij beperkt, zeker als je geen indisch eten lust ; porties zijn aan de lage kant. Dat geeft voor mij zeker geen doorslaggevende factor, uitgebreid eten doe ik al lang niet meer aan mee, slapen is de focus.
En voor de miles grabbelaars onder ons, je kan sparen op brussels airlines of op lufthansa, dus dat zit ook snor.

Lounge Time

Het moest er eens van komen. Al te lang geleden dat ik een vlucht gemist had. Vanmorgen was het dus prijs. Voorzien om vanavond tegen een uur of 8 in buenos aires te zijn. Het zal morgenvroeg worden tegen een uur of 11 via een extra vlucht over sao paulo. Met andere woorden 12 u lounge time... Gelukkig is hier net een nieuwe rustige launch open in terminal C in afwachting van de A380 in het najaar.

Munich - Newark met Privatair

Als je met lufthansa naar Newark vliegt kom je soms voor een verassing te staan. Bij de seat assignment bleek de vlucht met een 737. Normaal niet echt een vliegtuig dat je verwacht voor een transatlantische vlucht. Ik dacht even dat het een vergissing was, maar wat blijkt, lufthansa vliegt met privatair dagelijks een "business only" vlucht van Munchen naar Newark. 12 rijtjes met 4 business seats per rij. Heerlijk, geen gejengel, snelle boarding en goeie service.
Ik zat naast een kerel die de nieuwe Mercedes S klasse ging testen in Texas. Hij vertelde me dat op het rijtje voor ons Gunter Sachs zat. Ik had van die kerel nog nooit gehoord tot hij me zei dat die ooit nog met Brigitte Bardot getrouwd is geweest. Dat doet toch weleen belletje rinkelen. Blijkbaar een befaamde duitse playboy. Hij is ondertussen een oudje en vergane glorie, maar er zat toch een jonge brunette naast hem in de stoel...

Stuck in Frankfurt - Update

Altijd een belevenis om na een uur cirkelen boven de luchthaven van frankfurt in een 747 doorheen regen en bliksem te landen. Keerzijde is natuurlijk dat de vlucht naar Brussel is gecancelled en ik dus vast zit in de lufthansa lounge. Nu maar hopen dat de volgende vlucht naar Brussel doorgaat. Is normaal over een 3 tal uurtjes. We hebben al langer moeten wachten...
Update: De vluchtvan 12:20 werd boarding om 14u. De piloot kondigde dan doodleuk aan dat we de 61e in rij waren en dus nog een 2tal uur konden wachten in het vliegtuig. Bleek te kloppen want om 16u gingen we dan eindelijk de lucht in.
Naar het schijnt waren er 500 vluchten met ernstige vertraging.