woensdag 27 juni 2007

vrijdag 22 juni 2007

Plazes

Even een testje met op het eerste zicht een leuk tooltje. Je kan je locatie op ons wereldbolletje aanduiden via een gratis service die plazes noemt. Zie rechts bovenaan op de blog. Je kan ook een group aanpaken en dan ieder member opvolgen op de kaart. Iemand zin om zich mee aan te sluiten (groepsnaam = "les moustaches transparantes") ?

in follow up to my post d.d. June 8...

It finally arrived... mijn nieuwe speeltje!

donderdag 21 juni 2007

Stuck in Frankfurt - Update

Altijd een belevenis om na een uur cirkelen boven de luchthaven van frankfurt in een 747 doorheen regen en bliksem te landen. Keerzijde is natuurlijk dat de vlucht naar Brussel is gecancelled en ik dus vast zit in de lufthansa lounge. Nu maar hopen dat de volgende vlucht naar Brussel doorgaat. Is normaal over een 3 tal uurtjes. We hebben al langer moeten wachten...
Update: De vluchtvan 12:20 werd boarding om 14u. De piloot kondigde dan doodleuk aan dat we de 61e in rij waren en dus nog een 2tal uur konden wachten in het vliegtuig. Bleek te kloppen want om 16u gingen we dan eindelijk de lucht in.
Naar het schijnt waren er 500 vluchten met ernstige vertraging.

woensdag 20 juni 2007

Hilarisch Japanse TV spelletje

Ik zie mezelf en sommige collega's al meedoen...

maandag 18 juni 2007

Nederlandse Laagvlieger

Even op het strand gaan liggen.... en BLIJVEN LIGGEN !!! 9 seconden voor het einde even pauzeren.

zaterdag 16 juni 2007

Heathrow - my favorite airport

Deze keer was er voor de vlucht van montreal voor de aankomst wel een trap (daar heb ik ooit ook al een half uur op moeten wachten ) maar wel geen bussen. MAW iedereen terug op zijn stoel en 30 minuten tot er 2 bussen gevonden waren om ons naar terminal 3 te voeren.

In terminal 3 moet je dan uiteraard 10 minuten door ellenlange gangen om tot aan de transfer naar terminal 1 te geraken. De transfer gebeurt via bus; elke 6 minuten is er een bus en de transfer duurt 5 minuten. Ik vraag me dus af waarom ik 15 minuten heb moeten wachten en de transfer 10 minuten duurde. Onderweg kan je piepen in de kerkers van BAA waar de bagage gesorteerd wordt. Ik vind het nu eerder een wonder dat ik mijn koffer nog af en toe op tijd terugkrijg...

Eens in Terminal 3 aangekomen mocht ik niet langs de security gezien ik 2 tassen bijhad . Blijkbaar is het gevaarlijker om 2 kleine tassen bij te hebben dan 1 grote. Ik ken niks van explosieven maar blijkbaar is het makkelijker om die in 2 kleine tassen te stoppen. In ieder geval, ik moest via de arrivals hal terug aanschuiven door security. Toen ik vroeg of er hier een business class fast track was kreeg ik een negatief antwoord en de eenvoudige boodschap dat het toch maar een half uurtje zou duren. Het werden 40 minuten. Close but no cigar.

Met andere woorden, van de 2,5 uur transfer tijd heb ik juistgeteld 15 minuten een koffietje in de lounge kunnen drinken.
Volgende week naar NY via Frankfurt...

donderdag 14 juni 2007

Bijverdienste

Ook Stijn en Hans hebben een bijverdienste - Comedy zowaar ! Geen idee wie die derde kerel is. Anyone ?

Guido & Angelina

Ik wist niet dat Guido een Italiaans restaurant uitbaat in Montreal met Angelina.

woensdag 13 juni 2007

Kindvriendelijk Speelgoed

Als ge last hebt met de klein mannen... Voor de geinteresseerden, Fabricia weet hoe er aan te geraken.

Flight Attendants

Seems like BA is hiring new flight attendants...

maandag 11 juni 2007

Work Permit

Na ongeveer 1 uur aanschuiven aan de customs in Montreal (Er waren 11 rijen van ongeveer 80 personen per rij toen ik arriveerde...) kreeg ik doodleuk te horen dat ik misschien wel een work permit nodig had. Kon ik nog eens 30 minuten bij immigratie aanschuiven om te horen dat het toch niet nodig was. Toen ik de man vroeg wanneer je zo een work permit nodig had kon hij eigenlijk geen deftig antwoord geven. Blijkbaar mag je geen werk verrichten in Canada dat niet door een Canadees kan gedaan worden. Blijkbaar was de man overtuigd dat dit voor mij het geval was...

Manuele Ruitenwisser

Blijkbaar zat er nog wat "maple sirup" op de voorruit van het Air Canada vliegtuig komende van Montreal. Een lucky shot terwijl ik aan het wachten was aan Gate 44 in Frankfurt. De piloot had me opgemerkt en vroeg me in zijn cockpit voor een extra foto van binnenuit. Fidele kerel.







vrijdag 8 juni 2007

now nobody's save anymore...



... consider this as a test and a link to my next blog... (do you say that?)

half litertje bier per dag

Om de vorige post terug wat in balans te brengen... nu ook kloosterzusters betrokken in clinical trials. Ik vraag me af ze kunnen volgen met "drug" supplies.

Ouch...

dinsdag 5 juni 2007

Agressieve bus


Als vervolg op de tandarts historiek... Ziehier een alternatief...


Rode Duivels


Ik ben absoluut geen voetballiefhebber nog kenner, maar eindelijk snap ik waarom de rode duivels altijd verliezen.

zondag 3 juni 2007

Paffers

Pfizer heeft een leuke marketing site opgezet voor alle paffers en niet paffers die de paffers willen bekeren. www.kuchkuch.be

zaterdag 2 juni 2007